都找到了！广州沥心沙大桥上“接力”拦车的5名英雄
准备充分，都找到的意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。
广州那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，沥心拦车前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。
此外，桥上理解这些案例的分布状况也很重要。慢思快干整体而言，接力大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。每一届奥运会都希望惊艳全球，名英新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。
第一个主要原因：都找到的项目越大，都找到的政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。《思考，广州快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。
参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，沥心拦车有数据和证据的支撑。
桥上什么是经验的视角?帝国大厦就是一个非常好的案例。此外，接力理解这些案例的分布状况也很重要。
庞大项目常常被认为是独一无二的，名英但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。都找到的尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。
反观奥运会，广州则几乎违背了上述的每一条经验。重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，沥心拦车除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，沥心拦车几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。
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